Şoferi de tir începători: Sfaturi pentru gestionarea timpului

 

Când eşti şofer de tir începător, nu ştii prea multe despre industria transportului de marfă. Ai auzit multe poveşti şi probabil ai primit multe sfaturi, dar nu ştii exact ce să crezi.

Din păcate, în industria camioanelor, există multe informaţii false şi zvonuri împrăştiate de şoferi, iar multe dintre ele sunt sfaturi proaste. Standardele care se aplică şoferilor veterani, nu sunt aceleaşi cu cele care se aplică şoferilor începători. Aşa că dacă te gândeşti să devii şofer de camion sau eşti încă elev la şcoala de şoferi, e bine să ai în minte câteva obiective la care să ţinteşti în momentul în care vei începe lucrul şi câteva sfaturi despre cum să îţi gestionezi timpul. Aşa că, hai să vedem câţiva factori pe care trebuie să îi ai în vedere.

 

E nevoie de timp că să te adaptezi la drum

Unul dintre cele mai importante lucruri pe care trebuie să le înţelegi este acela că un şofer de camion începător nu are abilitatea de a parcurge atât de mulţi kilometri ca un şofer veteran, şi asta din mai multe motive. Cele mai importante sunt:

• Mintea şi corpul tău nu au avut încă şansa de a se adapta la cerinţele acestei meserii sau la acest stil de viaţă.
• Încă nu ai abilităţile necesare pentru a parcurge mulţi kilometri, fără să te epuizezi fizic şi psihic, mai ales atunci când eşti blocat în trafic, dai de vreme rea sau nu găseşti locuri de parcare disponibile.

S-ar putea să stai într-o zi într-o parcare de tiruri şi să îl auzi pe un şofer veteran plângându-se că a parcurs doar 5000 de kilometri în săptămâna respectivă, iar tu, care eşti atât de obosit, încât nici nu mai ştii cum te cheamă, ai parcurs doar 4000 de kilometri. Cum se poate aşa ceva? Cum a reușit? Hai să vedem câteva diferenţe în modul în care gestionează un începător lucrurile, versus un veteran.

 

Câteodată e vorba doar de parcare

Unul dintre cele mai obositoare şi frustrante aspecte ale vieţii de şofer pe tir, este lipsa parcărilor pe timp de noapte. După ora 8-9 seara, pe timpul verii şi 6 seara, în timpul iernii, este extrem de greu să găseşti un loc liber în parcările de tiruri. Ca şofer începător, îţi vei da seama devreme că, dacă poţi parca din timp, nu vei avea probleme, dar dacă aştepţi chiar şi o oră în plus, vei căuta mult un loc în care să te opreşti peste noapte, nu te vei odihni suficient, te vei enerva şi timpul pe care îl petreci în spatele volanului nu va fi unul eficient.
Dacă vei reuşi să parchezi din timp pentru noapte, şi apoi să porneşti devreme la drum, vei economisi timp, energie şi frustrări. Dar, bineînţeles, acestea depind şi de zonele în care conduci. În unele poţi găsi un loc de odihnă foarte ușor, în altele e aproape imposibil. E nevoie de timp pentru a cunoaşte zonele – un alt avantaj pe care îl au şoferii veterani.

 

Încearcă să eviţi blocajele în trafic

Uşor de zis, greu de făcut, nu? Câteodată da. Dar în majoritatea timpului poţi face multe lucruri pentru a atenua aceste probleme. Programarea curselor pe care le ai de făcut va implica şi gestionarea traficului. Dacă transportul pe care îl faci din punctul A în punctul B, presupune să traversezi drumuri care sunt foarte aglomerate, poate e mai bine să îţi stabileşti o rută ocolitoare, ori să îţi planifici traseul, astfel încât să nu traversezi zonele respective în orele de vârf. Desigur, nu poţi întotdeauna să câştigi – câteodată vei prinde blocaje chiar şi noaptea, când crezi că drumul e mai puţin circulat – în timp te vei obişnui să te joci cu şansele pe care le ai în trafic.

 

Încarcă şi descarcă marfa devreme

Unul din lucrurile la care şoferii veterani sunt mai buni este acela de a ajunge la destinaţie devreme, si să încarce / descarce marfa înainte de termenul limită. Vei avea suficiente oportunităţi să reduci orele, câteodată vei economi chiar şi o zi întreagă. Dacă îţi vei planifica timpul inteligent, cu puţină pricepere poţi economisi timp şi poţi ridica/livra marfa înainte de termen. Dacă îţi iasă, te poţi mândri cu prestarea unui serviciu excelent. De asemenea, vei câştiga bani într-un timp mai scurt, compania la care lucrezi va câştiga mai mulţi bani într-un timp mai scurt şi toată lumea va fi mulţumită! Acest gen de pricepere îţi poate aduce bani în plus şi respect din partea dispecerului – care poate îţi va aloca mai multe curse în viitor. Totuşi, e bine să nu uiţi de următorul aspect …

 

Odihneşte-te înainte de a te epuiza complet

Mintea ta are nevoie de timp pentru a se odihni şi pentru a se recupera. Există un lucru extrem de important pe care trebuie să îl ştii – cu cât te oboseşti mai tare, cu atât mai ineficient va fi timpul tău de recuperare. Dacă te obişnuieşti să dormi câte puţin, atunci când te simţi obosit, în loc să mergi înainte până la epuizare, te vei simţi mult mai energic. Dacă te obişnuieşti să te opreşti din timp pentru a dormi peste noapte şi apoi să porneşti devereme la drum pentru a respecta termenele, te vei simţi mai energic. Când îţi testezi limitele până la epuizare, vei avea nevoie de mult mai mult timp pentru recuperare. De multe ori nu te vei recupera după un singur somn, iar în următoarea zi vei fi obosit şi morocănos.

Desigur, aici intervine şi factorul de siguranţă. Eşti extrem de periculos la volan atunci când eşti obosit. Un şofer care e treaz de 24 de ore are acelaşi comportament ca un om beat – acest fapt a fost dovedit ştiinţific. Aşa că, opreşte-te înainte de a fi prea târziu şi odihneşte-te. Te vei simţi mai bine, şi vei fi un şofer mai precaut.

 

În concluzie

Dacă vei reuşi să eviţi cât mai multe întârzieri în trafic, să găseşti loc de parcare atunci când ai nevoie, să încerci să câştigi timp prin câteva livrări înainte de termen și să te odihnesti atunci când eşti obosit, vei putea să faci mai mulţi bani, să te simţi mai bine, să fii un şofer bun şi să îţi mulţumeşti şi şefii.

Vezi și alte sfaturi utile pentru șoferii începători.